其次，问界通过分析这些数据为优化站内广告位创意、展现位置提供数据支撑。

对于同一节车厢的吃瓜群众，汽车全系他们也有不合适的地方。这件事和他的家庭，车型他的女朋友都没有关系。

他们以创业为由，交付打着同情牌，获取别人注意。对于两个推广扫码的女孩，问界他们也有错。更可怕的是，汽车全系根据媒体的报道，汽车全系已经有不少人因为扫码而导致个人信息被盗，甚至陷入了各种各样的骗局，蒙受经济上的损失，乃至遭受其他方面的伤害。

这种方式确实可以在短时间内营造出一种“创业有成”的假象，车型但如果创业项目没有优质产品为保障，最后难逃被“取关”的命运。另一方面，交付一些未能通过苹果或安卓官方软件下载的APP，缺乏必要的安全保障，乘客在操作过程中，很容易给不法分子留下机会。

问界朋友感叹说：这样的创业可谓“神仙难救”。

扪心自问，汽车全系如果当时是我们身处那节车厢，汽车全系我们会站出来吗?这不禁让小财女想起了在网上看到的一句对此事的评论：最热心的永远是网友，最冷漠的永远是路人。而从现实来说，车型知乎用户被广为人知的一个标签是“年薪百万”，换句话说则是其用户具备较高价值，属于当前中国社会的高学历高收入人群。

而其之所以能够得到资本的青睐，交付核心还是在于在知识经济爆发的当下，交付知乎在过去五年里所积累的内容价值和平台效应凸显下对于具备优质知识、经验、知识产出能力的人士吸引、涌入，使得知乎平台聚合、提供了当下互联网最具价值的内容，成为了新一代年轻人在碎片化阅读的当下最快获得优质内容的首选平台，以内容赋力众生。问界正所谓有有阳光的地方就必会有阴影相伴。

知乎在16年显然得到了更大的发展，汽车全系而在17年新年伊始，汽车全系更是获得了今日资本领投，腾讯，搜狗等原股东跟投的1亿美元D轮融资，晋升为知识经济独角兽。 而从知乎当前活跃的粉丝数量超过10000人的头部用户分析来看，车型从其活跃头部用户分布范围来看，车型我们也能发现其多落在其他(艺术、教育)、设计师(60%)，其次是媒体人(52%)，产品经理(47%)，创业者(44%)，投资人(40%)，程序员(15%)这些领域。